ONCF DH 427 / Ain Sbit – Sidi Harazem

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Infolge der Zeitumstellung anlässlich des Ramadans waren die beiden Brücken bei Sidi Harazem (سيدي احرازم) nicht mehr mit dem Al Atlas 204 umsetzbar. Der einzige Zug im passenden Licht war der Al Atlas 503, bei dem die Lok jedoch verkehrt herum stand. Mangels besserer Ideen fuhr ich dennoch zur bekannten Gitterbrücke. Im Bahnhof von Sidi Harazem (سيدي احرازم) erspähte ich bei der Durchfahrt einen Güterzug, der auf die Kreuzung mit dem Schnellzug aus Oujda (وجدة) wartete. Den Al Atlas 503 liess ich nun sausen und fuhr wieder die kurvige Strasse zur «Baumstelle» hoch. Eine knappe halbe Stunde später war in der Ferne das unverkennbare Geräusch der unter Volllast arbeitenden Diesellok zu hören. Mit der beinahe 2’000 Tonnen schweren Last, bestehend aus 25 Phosphatwagen und 6 Stahlwagen, kämpfte sich die DH 427 die Rampe hinauf.

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Vehicle: DH 427
Operator: ONCF
Photospot: Ras Tabouda, Fez-Meknes
Taken: 17. Feb. 2026, 3:54 p.m.
Camera position: From the ground
Photo type: Railway
Camera: Canon EOS 5D Mark IV
Focal length: 35 mm
Aperture: f/7.1
Shutter speed: 1/2000s
ISO: 500

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