ONCF DH 427 / Ain Sbit – Sidi Harazem

Infolge der Zeitumstellung anlässlich des Ramadans waren die beiden Brücken bei Sidi Harazem (سيدي احرازم) nicht mehr mit dem Al Atlas 204 umsetzbar. Der einzige Zug im passenden Licht war der Al Atlas 503, bei dem die Lok jedoch verkehrt herum stand. Mangels besserer Ideen fuhr ich dennoch zur bekannten Gitterbrücke. Im Bahnhof von Sidi Harazem (سيدي احرازم) erspähte ich bei der Durchfahrt einen Güterzug, der auf die Kreuzung mit dem Schnellzug aus Oujda (وجدة) wartete. Den Al Atlas 503 liess ich nun sausen und fuhr wieder die kurvige Strasse zur «Baumstelle» hoch. Eine knappe halbe Stunde später war in der Ferne das unverkennbare Geräusch der unter Volllast arbeitenden Diesellok zu hören. Mit der beinahe 2’000 Tonnen schweren Last, bestehend aus 25 Phosphatwagen und 6 Stahlwagen, kämpfte sich die DH 427 die Rampe hinauf.

Véhicule

DH 427

Opérateur

ONCF

Photospot

Ras Tabouda, Fez-Meknes

Date de prise de vue

17. fév. 2026, 15:54

Licence

All Rights Reserved

Position de la caméra

Du sol

Type de photo

Chemin de fer

Caméra

Canon EOS 5D Mark IV

Longueur focale

35 mm

Ouverture

f/7,1

Vitesse de l'obturateur

1/2000s

ISO

500