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Mit diesem Foto starte ich in die Serie von Fotos, die im Februar 2026 in Marokko entstanden. Dabei stand vor allem die Dieselpiste östlich von Fes (فاس) nach Oujda (وجدة) und Nador (الناظور) im Fokus. Doch auch auf der elektrifizierten «Phosphatbahn» nach Khouribga (خريبكة) entstanden ein paar Fotos. In den Wochen vor der Reise fielen über dem Norden Marokkos historische Mengen an Niederschlag. Ganze Landstriche waren grün, die sonst eher an eine Wüste erinnern. Doch das Wetter war uns in dieser Zeit nicht nur gut gesinnt, es mussten mehrere (unfreiwillige) Abstecher in die Wüste um Taourirt (تاوريرت) unternommen werden. Dort entstand auch dieses Foto. Dank der Info vom Chef de la Gare in Oued Metlili (وادي متليلي) wussten wir, dass am Nachmittag ein Kohlezug von Beni Ansar Port (بني انصار) nach Jerada (جرادة) fährt. Wie am Tag zuvor waren die beiden DH 416 und 404 für den Güterzug verantwortlich. Im Bereich von Douar Lagouartia (دوار الغوارطية) konnte ich den Zug bereits zwei Mal abpassen. In Melg es Ouidane (ملقى الويدان) wurde der Kohlezug dann auf ein Ausweichgleis gestellt. Nach der Kreuzung mit dem Al Atlas 101 nahm der Kohlezug wieder Fahrt auf, denn nun war die Strecke bis Jerada (جرادة)frei. Bei Ouled Zaid (أولاد زيد), kurz vor dem Gleisdreieck bei Taourirt (تاوريرت), gelang das dritte Foto der Verfolgung. Grüsse an die Kollegen aus Deutschland, dem Vereinigten Königreich und den Niederlanden, die ich mehrmals in Marokko getroffen habe. Und ein herzliches Dankeschön für den regen Informationsaustausch, ohne welchen auch dieses Foto nicht entstanden wäre.

Fahrzeug
DH 416, DH 404
EVU
ONCF
Aufnahmezeit
16. Feb. 2026, 16:13 Uhr
Aufnahmeposition
Aufnahme vom Boden
Foto-Art
Eisenbahn
Brennweite
37 mm
Blende
f/7,1
Belichtungszeit
1/2000s
ISO
400

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